Straße No.16 Wudayuan, Ostsee-Hightech- Entwicklungsgebiet, Wuhan | wq@heos717.com |
Herkunftsort: | Wuhan, China |
Markenname: | HEOS |
Modellnummer: | HEOS-103 |
Min Bestellmenge: | 1 |
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Lieferzeit: | 30 TAGE |
Auftritt-Maß: | D*W*H≤40*80*60 | Name: | Seeschifftracking-system |
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Power Supply: | AC220V/50Hz | Leistung: | ≤500W |
Protokoll: | Pelco-Dprotokoll | Baud: | 9600 |
Gewicht: | ≤80Kg | ||
Markieren: | Seeschifftracking-system,Beweistracking-system |
Realzeitelektrooptik-Marinetracking-system mit Infrarotnachtsicht
Hauptfunktion
Funktion |
Beschreibung |
Tagesdarstellung |
In der Tageszeit ist das Ziel durch das Tageslicht und den Infrarotzweikanal-Sensor abgebildet, und das Ziel ist- durch Infrarotbild unter der Bedingung ohne zusätzliche Beleuchtung nachts abgebildet. |
Laser-Beleuchtung |
Nachts schalten Sie den Tageslichtsensor zum Schwarzweiss-Modus, und schalten Sie den Laser Teil, um zusätzliche Beleuchtung zur Verfügung zu stellen ein, und das Bild kann in einem bestimmten Abstand offenbar abgebildet sein. |
Lautes Summen, Fokus |
Blickfeld und Brennweite der Linse sind elektrisch justierbar |
Beobachtung und Suche |
Der Steuerknüppel kann gesteuert werden, um sich in verschiedene Richtungen, wie unten links und rechtes oben zu drehen und justiert unterdessen das Linsenblickfeld und die Brennweite, die beobachten können und das Ziel in den verschiedenen Richtungen suchen. |
Sichtachsenstabilisierung |
Die Ausrüstung wird mit Gyroskop-Sensor, es kann den Schiffseinfluß in Meer effektiv lokalisieren, stabilisieren das Bild in der Sichtachsenmitte ausgerüstet |
Position superposed |
Nachdem die Ausrüstung an GPS angeschlossen ist, kann der gegenwärtige Standort auf dem Schirm gelegt werden. |
Spezifikation
Auftrittmaß |
D*W*H≤40*80*60 |
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Gewicht |
≤80Kg |
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Stromversorgung |
Stromversorgung |
AC220V/50Hz |
Energie |
≤500W |
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Kommunikationsmodus |
Protokoll |
Pelco-Dprotokoll |
Baud |
9600 |
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Serielle Schnittstelle |
RS485 |
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Tageshelles Kamerasystem |
CCD-Komponente |
1/2 ″ nahe Infrarotzwischenlinienübergangs-CCD |
Stromversorgung |
12VDC |
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Leistungsaufnahme |
6W |
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Pixel |
762 (H)×582 (V) |
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Zieloberfläche |
6.45mm×4.84mm |
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Entschließung |
Färben Sie Modus 540 Fernsehlinien, Schwarzweiss-Linien des Modus 570TV |
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SNR |
50dB |
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Minimale Helligkeit |
Färben Sie Modus 0.14Lux (F1.4), Schwarzweiss-Modus 0.01Lux (F1.4) |
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Elektrischer Fensterladen |
1/50s ~1/10000s |
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Linsenbrennweite |
12mm~240mm ununterbrochene Fokussierung |
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Linsenöffnung |
F2.0 |
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Infrarotkamerasystem |
CCD-Komponente |
Ungekühlter FPA-Detektor |
Stromversorgung |
12VDC |
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Leistungsaufnahme |
≤5W (25℃) |
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Pixel |
320×240 |
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Wartewellenbereich |
7.5~13.5μm |
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NETD |
50mK (25℃) |
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Operationstemperatur |
-20℃~+60℃ |
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Linsenbrennweite |
125mm Brennweite |
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Linsenöffnung |
F1.0 |
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Laser-Komponente |
Laser-Wellenlänge |
810±20nm |
Laser-Energie |
10W |
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Stromversorgung |
24VDC, 3A |
Einzelteil |
Leistungsdatum |
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Operationsabstand |
Tageszeit |
Der Abstand der Entdeckung von 4m*4m, die Zielschiff 4.5km ist, der Abstand der Entdeckung von 1.6m*0.5m Mann im Wasser, ist 1.5km |
Nacht |
Der Abstand der Entdeckung von 4m*4m, die Zielschiff 1.2km ist, der Abstand der Entdeckung von 1.6m*0.5m Mann im Wasser, ist 0.6km |
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Überwachungsstrecke |
Azimut |
360° ununterbrochen |
Aufzug |
+30°~-60° |
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Pan-Neigungsgeschwindigkeit |
Azimut |
0.1º/s~30°/s |
Aufzug |
0.1º/s~15°/s |
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Feldwinkel |
Tageslicht |
1.3º×1.0º | 27.7º×20.9º |
Infrarot |
8.2º×6.2º |
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Operationstemperatur |
Klimatemperatur |
Außenbord: - 20℃~+50℃, nach innen gerichtet: - 5℃~+45℃ |
Relevante Feuchtigkeit |
≤95% |
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Schutzniveau |
Außenbord: IP65 |
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Hafen |
Serielle Schnittstelle |
RS-422, Informationsbit des Bauds 4800bps/8 /1stop, Standard des Datenformular-Treffens gebissen/nicht Kalibrierung NMEA-0183 |
Videohafen |
Videosignal Zweiwegstandard Kameraden (ein CCD, ein Infrarot) |
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Gewicht |
≤50Kg |
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MTBF |
MTBF≥300H |
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MTTR |
MTTR≤1H |
See-/Flugzeug-elektrisches optisches Tracking-System, Videodarstellungs-Beweis-Tracking-System
Lange Strecken-Elektrooptik-Videokamera-Tracking-System für Bahn-Schiffe in Meer
Elementaroperation/Infrarotwärmebildkamera-System, Fahrzeug/Küstenüberwachungssystem
Dreiachsiges drehendes Rangliste-System-/Flug-Bewegungs-Simulator-multi Funktions
Achsen-Raten-Tabelle der Flug-Simulations-3, dreiachsige Bewegungs-Simulator-Position hoch genau
YBT3-300C 3 Achsen-Schwingen-Test-Tabellen-Position mit Schwingen-Betriebsart